雙梁起重機(jī),陜西雙梁起重機(jī),恒安泰(多圖)：

雙梁起重機(jī)有著非常大的市場(chǎng)前景

   雙梁起重機(jī)是我們?cè)谏钪杏兄浅４蟮氖袌?chǎng)前景，現(xiàn)在很多的工廠、單位等大型工程都比較青睞雙梁起重機(jī)，現(xiàn)在就讓我們?nèi)タ纯词褂秒p梁起重機(jī)的好處吧。

   雙梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種，前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。

   使用雙梁起重機(jī)有巨大的市場(chǎng)需求和良好的經(jīng)濟(jì)性，雙梁起重機(jī)為我們的工作和生活帶來了很多的便利，已經(jīng)成為了生活中不可缺少的一部分。

雙梁起重機(jī)制動(dòng)器調(diào)整要求

調(diào)整雙梁起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)符合下列要求

   1、雙梁起重機(jī)制動(dòng)器開閉應(yīng)靈活，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠；  

   2、雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能制止住額定負(fù)荷的1.25倍；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)能剎住大車 和小車，但不宜調(diào)整過緊，防止車輪打滑和引起振動(dòng)、沖擊。 第7條 起重設(shè)備在無負(fù)荷時(shí)，車輪與軌道面的接觸情況應(yīng)符合下列要求：  

   3、雙梁起重機(jī)大車車輪均應(yīng)與軌道面接觸，不應(yīng)有懸空現(xiàn)象；  

   4、雙梁起重機(jī)小車主動(dòng)車輪在運(yùn)行區(qū)間應(yīng)與軌道面接觸；被動(dòng)車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于1毫米，間隙區(qū)間每段長度不應(yīng)大于1米，累計(jì)長度不應(yīng)大于2米，龍門起重機(jī)和裝卸橋的累計(jì)長度 不應(yīng)大于3米；  

   5、雙梁起重機(jī)手動(dòng)單、雙梁起重機(jī)的主動(dòng)車輪應(yīng)與軌道面接觸；被動(dòng)車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于2 毫米。

雙梁起重機(jī)已經(jīng)成為日常工作中不可缺少的機(jī)械

　　雙梁起重機(jī)是我們?cè)谏钪羞€是有著非常大的市場(chǎng)前景，現(xiàn)在很多的工廠、單位等大型工程都比較青睞雙梁起重機(jī)，現(xiàn)在就讓我們?nèi)タ纯词褂秒p梁起重機(jī)的好處吧。

　　使用雙梁起重機(jī)械有巨大的市場(chǎng)需求和良好的經(jīng)濟(jì)性，近幾年起重機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長約20%。因?yàn)閺脑牧系疆a(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，利用起重運(yùn)輸機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍，甚至數(shù)百倍。雙梁起重機(jī)這項(xiàng)主要功能為我們的工作和生活帶來了很多的便利，已經(jīng)成為了生活中不可缺少的一部分。很多的工作都要依賴它才能完成。依據(jù)廣大市場(chǎng)對(duì)雙梁起重機(jī)的需求，起重機(jī)械行業(yè)近年來發(fā)展非常迅速，也取得了很可觀的效果。

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